Схема акустика в машину

схема акустика в машину
Допускается их взаимное пересечение под углом в 90 градусов. Немаловажно, что такая инсталляция экономит место в автомобиле за счет компактности расположения компонентов. Связанный гелеобразный электролит не требует ухода, что позволяет размещать аудиоаккумулятор поближе к электронике. Поэтому глупо делать заочные выводы или сравнивать колонки только лишь по коэффициенту гармоник, не прибегая к прослушиванию аппаратуры. К тому же для рабочих положений регулятора громкости (обычно это 30..50%) значение производителями не указывается.


Каждый компонент, будь то головное устройство, усилитель, акустика или сабвуфер имеет свой характер звучания, что необходимо учитывать при построении звука. Даже уже практически выбрал подходящий плеер, а потом прикинул — а что мне делать с плеером, декой и кучей (на тот момент — около 50 штук) минидисков? Причём функция Extra Bass (отдельная кнопка на панели) эту насыщенность в хорошем смысле усугубляет.

Ибо красивую иллюминацию можно получить и за 50-70 $, а вот качественное звучание обеспечивают довольно небольшое количество производителей. Для этих целей была использована «вата» фирмы Visaton. Приведу наиболее распространенные схемы:1. Головное устройство — фронт — сабвуфер — 4-канальный усилитель на фронт и сабвуфер.

Похожие записи: